更新時間:2023-10-19
電池短路測試儀遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計,即滿足GB/IEC/EN/UN38.3/UL/QC/T743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃"節能與新能源汽力重大項目----2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規范等標準規范;按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤100m?,從而獲得試驗要求的最大短路電流。
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電池短路測試儀用途:
遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計,即滿足GB/IEC/ EN/UN38.3/UL/QC/T
743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃"節能與新能源汽力重大項目----2008年度EV用鋰離子動力
蓄電池性能測試規范等標準規范;按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤100mQ,從而獲得試驗要求的最
大短路電流。
電池短路測試儀測試原理:
遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計,按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤
50mQ2,從而獲得試驗要求的最大短路電流;另外在短路裝置的線路設計.上也必須能夠承受大電流的沖擊,所
以我們選用了工業級直流電磁接觸器及全鋼接線柱和內部鋼板導流,寬厚的鋼板有效提高散熱效果,使大電流
短路裝置更安全,有效減少試驗設備的損耗,確保試驗數據的準確性。
依據標準:
本儀器能滿足GB、IEC、 EN、 UN38. 3、UL2054、 QC/T742-2006、 QC/T743-2006 等測試方法之需求。
技術參數:
1、沖擊電壓: AC 1kv/1.2-50us(峰值) 1min
2、直流響應時間:≤5us
3、裝置內阻:≤100mQ
4、最大短路電流: 1000A, 最大充許通過電流4le, 5seconds.
5、動作時間:吸合時間/釋放時間牛30ms
6、動作特性:冷態吸合電壓>66%Us,冷態釋放電壓牛30%Us, <5%Us
7、機械受命: 30萬次
8、電受命:阻性負載5萬次,感性負載:阻性負載60%le,2萬次
9、工作環境:溫度-10°C^ 100C濕度10 ~90%無凝露
10、使用電源: 220V, 50/60Hz, 20A